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每天刷臉、刷卡上班，刷手機(jī)掃二維碼檢測產(chǎn)品質(zhì)量，這是記者在樂清灣跨海大橋施工工地看到的施工人員的日常工作場景。2月28日，全國公路水運(yùn)品質(zhì)工程現(xiàn)場推進(jìn)會在這里召開。

網(wǎng)絡(luò)時代，信息化已成了管控工程質(zhì)量，提升工程品質(zhì)的重要手段。浙江交通集團(tuán)樂清灣大橋及接線工程建設(shè)指揮部副指揮長邱興友介紹，在管控隧道、橋梁、路面施工工藝中，項目的信息化管理系統(tǒng)開發(fā)了12項質(zhì)量監(jiān)控功能，實現(xiàn)了數(shù)據(jù)自動采集、系統(tǒng)記錄施工信息、質(zhì)檢數(shù)據(jù)等工程質(zhì)量資料，形成公路產(chǎn)品數(shù)據(jù)庫，通過數(shù)據(jù)分析，實現(xiàn)偏差自動報警和遠(yuǎn)程監(jiān)控作用。通過數(shù)據(jù)查詢，實現(xiàn)問題追責(zé)和全面質(zhì)量管理。樂清灣大橋項目現(xiàn)已架設(shè)梁段28聯(lián)，拼裝2490榀，合龍140次，全部實現(xiàn)了梁段間匹配縫精度1毫米以內(nèi)、無墊片拼裝。