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西林專業道路交通標志桿生產加工廠家
來源: ???點擊:237148次 ???發布時間:2017-04-11
本實用新型涉及一種交通標志柱,其特征在于:其特征在于:本實用新型具有單柱式交通標志桿和多列交通標志柱。
柱邊緣不得侵入道路凈空,或從一般土路肩車道或人行道外緣不小于
對交通標志板下緣的高度分為公路,公路不小于,國家公路和省級公路不應小于。在一個小的比例較大的城市道路、地面的下邊緣的高度可以根據實際情況,但不小于。
設置在行人和非機動車道路,設置高度應大于一米八。
單柱式交通標志極
本實用新型涉及一種單柱交通標志桿是安裝在立柱
報道,禁令標志和小的跡象。
多柱式交通標志桿
本實用新型涉及一種多柱式交通標志桿安裝在標志板兩個或兩個以上的列,適用于指示或矩形的標志。
臂式交通標志桿
懸臂式交通標志桿,型交通標志桿、型交通標志桿
懸臂式交通標志桿安裝在懸臂標志牌,和的下邊緣的高度應大于道路。
懸臂式交通標志適用于以下幾種情況;
柱安裝困難;
道路較寬,交通量大,與車道外側大;
視線或視線受限;
景觀的要求。
門式交通標志桿交通龍門
門式交通標志桿是一種安裝在門框上,標志著地面的下邊緣的高度應大于路面的高度。
門式交通標志下面坐是合適的評價:
多車道道路(最多不超過三車道)需要標明車道的方向;
大交通、大汽車堵小區車輛內圈外圈;
交織,在高速路段,引水河交通如:立交附近密集的建成,標志設置公路立交主線告訴區域公路交叉口;
受空間的限制,柱、懸臂安裝困難;
出口匝道交通響應左側;
景觀的要求。
連接交通標志桿:
簽署附件安裝在上跨橋和附近的結構,根據所附的布局在不同的地點分依戀類型、道路試驗附著式兩種。
安裝高度的附加標志應與和規定。如果標志位于透明區域的內部支撐結構,以確保其部隊離開公路車輛傷害,否則應采用梯形結構或設置相應的防護效能,報警設施。
使用與維護:
道路交通標志設置(調整)應在新(修改,擴大)在道路通車后,道路網絡,新(改、擴建)的道路上,道路施工標志相關還需調整完善。
當道路交通條件發生變化,應及時調整設置相關標識
它需要利用道路標志和城市道路標志使道路使用者知道路線位置。
標志應清洗和定期保養維護,確保足夠的反射性能的可視性。該標志的使用也應避免遮擋,路燈照明的影響。
形狀和顏色的標志將其使用期間應與本部分的規定。
柱邊緣不得侵入道路凈空,或從一般土路肩車道或人行道外緣不小于
對交通標志板下緣的高度分為公路,公路不小于,國家公路和省級公路不應小于。在一個小的比例較大的城市道路、地面的下邊緣的高度可以根據實際情況,但不小于。
設置在行人和非機動車道路,設置高度應大于一米八。
單柱式交通標志極
本實用新型涉及一種單柱交通標志桿是安裝在立柱
報道,禁令標志和小的跡象。
多柱式交通標志桿
本實用新型涉及一種多柱式交通標志桿安裝在標志板兩個或兩個以上的列,適用于指示或矩形的標志。
臂式交通標志桿
懸臂式交通標志桿,型交通標志桿、型交通標志桿
懸臂式交通標志桿安裝在懸臂標志牌,和的下邊緣的高度應大于道路。
懸臂式交通標志適用于以下幾種情況;
柱安裝困難;
道路較寬,交通量大,與車道外側大;
視線或視線受限;
景觀的要求。
門式交通標志桿交通龍門
門式交通標志桿是一種安裝在門框上,標志著地面的下邊緣的高度應大于路面的高度。
門式交通標志下面坐是合適的評價:
多車道道路(最多不超過三車道)需要標明車道的方向;
大交通、大汽車堵小區車輛內圈外圈;
交織,在高速路段,引水河交通如:立交附近密集的建成,標志設置公路立交主線告訴區域公路交叉口;
受空間的限制,柱、懸臂安裝困難;
出口匝道交通響應左側;
景觀的要求。
連接交通標志桿:
簽署附件安裝在上跨橋和附近的結構,根據所附的布局在不同的地點分依戀類型、道路試驗附著式兩種。
安裝高度的附加標志應與和規定。如果標志位于透明區域的內部支撐結構,以確保其部隊離開公路車輛傷害,否則應采用梯形結構或設置相應的防護效能,報警設施。
使用與維護:
道路交通標志設置(調整)應在新(修改,擴大)在道路通車后,道路網絡,新(改、擴建)的道路上,道路施工標志相關還需調整完善。
當道路交通條件發生變化,應及時調整設置相關標識
它需要利用道路標志和城市道路標志使道路使用者知道路線位置。
標志應清洗和定期保養維護,確保足夠的反射性能的可視性。該標志的使用也應避免遮擋,路燈照明的影響。
形狀和顏色的標志將其使用期間應與本部分的規定。
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